Author: steelsilo_com

Categories
Система хранения и транспортировки SRON

Склад сыпучих материалов

Склад сыпучих материалов

Краткое введение: Склад сыпучих материалов – это хранилище, предназначенное для больших количеств сухих твердых материалов, таких как минералы, руда, уголь или зерно. Это место для приема, хранения, обработки и смешивания материалов.
Тип: закрытый, открытый

Оборудование: штабелер-реклеймер, ленточный конвейер, резиновая пылевая завеса

Применение: В основном используется в портах, пристанях, шахтах, металлургии, цементных заводах, угольных складах, коксохимических заводах, сталелитейных заводах, электростанциях и других складах сыпучих материалов.

Введение

Склад сыпучих материалов

Склад сыпучих материалов – это хранилище, предназначенное для больших количеств сухих твердых материалов, таких как минералы, руда, уголь или зерно. Это место для приема, хранения, обработки и смешивания материалов. Эти склады обычно включают операции по штабелированию и рекультивации и могут быть сконфигурированы как ленточные или кольцевые склады (сферические склады). Они необходимы для обработки сыпучих материалов, соединяя различные этапы цепочки поставок и способствуя эффективному хранению и смешиванию материалов.

Ленточный склад

В конвейерной системе различных отраслей промышленности ленточный склад отвечает за хранение и распределение материалов и выполняет двойную функцию – хранения и гомогенизации. Ленточный склад имеет решетчатую структуру, а для механизированной укладки и выгрузки используется штабелер-реклеймер. SRON может выбрать и разработать методы штабелирования и рекультивации в соответствии с масштабом проекта, фактическим положением клиентов и условиями площадки.

Тип: закрытый, открытый

Оборудование: роторный штабелер-реклеймер, ленточный конвейер, резиновая пылевая завеса

Применение: В основном используется в портах, пристанях, шахтах, металлургии, цементных заводах, угольных складах, коксохимических заводах, сталелитейных заводах, электростанциях и других складах сыпучих материалов.

Круговой склад

Верхняя часть кругового склада представляет собой сферическую решетчатую конструкцию, а нижняя – железобетонную подпорную стену. Для завершения операций по штабелированию и рекультивации на кольцевом складе используется центральный реклаймер. Диаметр кругового склада обычно составляет 60-120 м. Консольный штабелер на вершине центральной колонны может вращаться и наклоняться вокруг центральной колонны в диапазоне 360 градусов. Круговой склад занимает площадь круглой формы, которую можно адаптировать.

Склад сыпучих материалов

Основные характеристики и функции склада сыпучих материалов:

Хранение: Склады обеспечивают временное хранение сыпучих материалов перед их переработкой или отправкой.
Смешивание: В зависимости от потребностей, склад может быть оснащен оборудованием для смешивания различных типов материалов для достижения требуемого качества.
Обработка материалов: На складах используется такое оборудование, как штабелеры и ресайклеры, для эффективного перемещения и хранения материалов.
Управление запасами: Системы управления складом могут предоставлять данные о запасах материалов в режиме реального времени и оптимизировать операции по хранению и обработке.
Тип: Ленточный склад имеет линейную планировку, в то время как круглый или сферический склад имеет круглую планировку.Различные типы складов могут быть выбраны в соответствии с различными отраслями промышленности и сценариями применения.
Оборудование: Общее оборудование включает в себя штабелеры (для укладок), ресайклеры (для переработки материалов) и ленточные конвейеры.
Сферы применения: Склады используются в таких отраслях, как горнодобывающая промышленность, производство цемента, портовые сооружения.

Особенности ленточного склада

1. Меньшие инвестиции в оборудование, низкое энергопотребление, низкая стоимость использования и высокая эффективность производства.

2. Продуманная структура и хорошая стабильность оборудования.

3. Хороший эффект смешивания и сильная адаптация материала.

4. Простота эксплуатации, безопасность и надежность, легкость механизации и автоматизации.

5. Простота реализации, низкие эксплуатационные и эксплуатационные расходы.

Особенности кругового склада

1. Небольшая площадь и высокая степень использования территории.

2. Передовые технологии, безопасная и надежная работа.

3. Низкие инвестиционные затраты, непрерывное и одновременное штабелирование и рекультивация.

4. Сильная устойчивость к плохой погоде и красивый внешний вид.

5. Выдающиеся показатели защиты окружающей среды и низкий уровень потерь.

Categories
Система хранения и транспортировки SRON

Станция быстрой погрузки

Станция быстрой погрузки

Производительность одной погрузочной станции: ≥5500 т/ч

Тип погрузки: Один бункер – один путь (один бункер – два пути, два бункера – два пути)

Полезный объём буферного бункера: ≥300 тонн

Полезный объём дозировочного бункера: ≥100 тонн

Адаптация к типу вагонов: Конструкция разрабатывается индивидуально под фактический

Введение

Система быстрой количественной загрузки поезда

Интеллектуальная система быстрой количественной загрузки компании SRON устанавливает механическое, гидравлическое, электронное управление и другие системы загрузки материалов передовой технологии в одном, является с сегодняшним международным передовым уровнем электромеханико-гидравлической интеграции крупномасштабных измерительных приборов. Она может реализовать быструю погрузку и точное измерение, в то же время автоматически завершить контроль вспомогательной системы доставки материалов, а также осуществлять циклическое взвешивание и погрузку, что является самым передовым методом железнодорожной погрузки угля, руды и сыпучих материалов в настоящее время.

Система быстрой количественной погрузки автомобилей

Интеллектуальная система быстрого количественного погруза автомобилей SRON работает по принципу больших бункерных весов. Система осуществляет предварительное дозирование и точное взвешивание материала в весовом бункере в соответствии с грузоподъемностью автомобиля за счет точного управления разгрузочными затворами. После того, как автомобиль находится на месте, он быстро загружается в вагон с помощью управления разгрузочными воротами и загрузочным желобом для обеспечения быстрого и точного дозирования и загрузки, или с помощью точного управления запасом материала на складе взвешивания для обеспечения быстрого и точного дозирования и загрузки. Самый современный метод дозирования и погрузки сыпучих материалов в транспортные средства.

Особенности и преимущества

Система быстрой количественной загрузки поезда

Состав системы

Система быстрой количественной погрузки поезда SRON в основном состоит из большой башни стальной конструкции, погрузочной техники и оборудования, системы взвешивания, гидравлической системы, электронной системы управления, компьютерной системы управления и т.д., для достижения погрузки поезда весь процесс управления работой всего оборудования, защиты, мониторинга и отображения.

Предназначен для погрузки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно, химическое сырье и т.д., широко применяется на угольных шахтах, в портах, на причалах, распределительных станциях и других объектах.

Технические особенности

Интеллектуальная система распыления пылеподавляющего реагента: включает систему приготовления раствора и систему распыления, обеспечивает полностью автоматическое поднятие/опускание и распыление, устойчива к замораживанию-оттаиванию и ветровой эрозии.

Интеллектуальное устройство для выравнивания и уплотнения поездов: время выравнивания каждого состава сократилось с 4 часов при ручной работе до менее 1 часа, что повышает эффективность и снижает затраты.

Технические параметры

Производительность одной погрузочной станции: ≥5500 т/ч

Тип погрузки: Один бункер – один путь (один бункер – два пути, два бункера – два пути)

Полезный объём буферного бункера: ≥300 тонн

Полезный объём дозировочного бункера: ≥100 тонн

Адаптация к типу вагонов: Конструкция разрабатывается индивидуально под фактический подвижной состав заказчика, обеспечивая выполнение требований к погрузке.

Скорость погрузки: ≤ 50 секунд / секция (C80), менее 1 часа для всего поезда

Точность взвешивания: точность статического взвешивания ± 0,1%

Точность погрузки: погрешность количества погрузки одного вагона ≤ ± 0,1%

Погрешность количества погрузки всего поезда ≤ ± 0,05%.

Система быстрой количественной погрузки автомобилей

Состав системы

В основном он состоит из большой стальной башни, погрузочной техники и оборудования, системы взвешивания, гидравлической системы, электрической системы управления, компьютерной системы программного обеспечения и так далее.

Предназначен для погрузки сыпучих материалов, таких как уголь, руда, зерно, химическое сырье и т.д., широко применяется на угольных шахтах, в портах, на причалах, распределительных станциях и других объектах.

Технические параметры

Система быстрого количественного погрузки автомобилей SRON может быть разделена на одноканальные, двухканальные и многоканальные автомобильные погрузочные системы. Технические параметры одноканальной

системы быстрой количественной погрузки автомобилей:

Производительность погрузки: 2500–3500 т/ч

Ёмкость буферного бункера: 200 т

Точность измерения оборудования: ±0,1%

Скорость погрузки автомобиля: ≤120 с/автомобиль

Допустимые модели транспорта: все виды автомобилей

Гидравлические системы управления

Гидравлическая система управления SRON разработана в соответствии с принципами энергосбережения, быстрого реагирования, высокой надежности и плавности работы, а основные насосы, клапаны и цилиндры изготовлены из продукции известных международных брендов, такие как: Италия Atos, США Parker, США VICKERS и так далее.

自动润滑系统

Система погрузки автомобилей SRON использует автоматическую систему смазки под давлением, которая устанавливается централизованной насосной станцией для смазки всех ключевых вращающихся частей, обеспечивая эффект смазки оборудования, повышая срок службы тяжелых опорных роликов и подшипников роликов погрузочного желоба, обеспечивая надежную работу системы и снижая интенсивность технического обслуживания рабочих.

Categories
SRON Решения для хранения и транспортировки

Системное решение для цементного терминала

Системное решение для цементного терминала

Материалы для хранения и транспортировки: цемент, летучая зола, минеральный порошок и другие порошкообразные и гранулированные строительные материалы.
Годовая пропускная способность: 0,5-6 млн тонн
Области применения: цементная, теплоэнергетическая, переработка строительных материалов и другие отрасли.
Основные типы: перевалка с морского транспорта на наземный, перевалка с речного транспорта на наземный, перевалка с железнодорожного транспорта на железнодорожный, перевалка с железнодорожного транспорта на автомобильный, перевалка с автомобильного транспорта на автомобильный.
Типы силосов: большие сварные стальные силосы, спиральные стальные силосы, бетонные силосы.

Краткая информация о цементном терминале

В последние годы, с непрерывным развитием строительства и инфраструктуры, спрос на цемент и летучую золу, как основные сырьевые материалы в строительной сфере, также растет. Чтобы лучше удовлетворить рыночный спрос и повысить эффективность транспортировки материалов, водный транспорт насыпного цемента, летучей золы и других строительных материалов стал предпочтительным способом транспортировки цемента на большие расстояния. Многие прибрежные и внутренние речные порты последовательно построили цементные терминалы.

Благодаря передовым технологиям, концепциям проектирования и богатому опыту реализации проектов, SRON выделяется своими уникальными решениями для станций перегрузки цемента и летучей золы. SRON может предоставить индивидуальные решения для цементных терминалов и услуги EPC с учетом потребностей каждого клиента в хранении и перевалке, условий местоположения и климата, а также инвестиционных планов проекта. Если вы заинтересованы в нашей системе цементных терминалов или хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, нажмите здесь, и мы свяжемся с вами в ближайшее время.


Детали цементного терминала

Цементный терминал — это объект для хранения и распределения цемента. Обычно он расположен рядом с портом или водным путем, чтобы облегчить транспортировку цемента. Как лучший вариант для хранения и транспортировки цемента, цементный терминал пользуется популярностью у многих производителей.

Цементный терминал в основном используется для хранения и перегрузки порошкообразных и гранулированных сыпучих материалов, таких как цемент, летучая зола, рудный порошок, и транспортирует сыпучие материалы внутренним и зарубежным клиентам по водным путям или по суше.

Строительство цементного терминала имеет много преимуществ.
Во-первых, это может значительно повысить эффективность транспортировки материалов, снизить транспортные расходы и обеспечить своевременную доставку сырья на производственную площадку. Во-вторых, цементный терминал может оптимизировать управление запасами, сократить отставание в запасах и отходы, а также повысить гибкость и скорость реагирования всей цепочки поставок. Кроме того, благодаря применению автоматизированных систем управления цементный терминал может также повысить уровень автоматизации производственной линии, сократить трудозатраты и повысить безопасность и стабильность производственной линии.
Наконец, цементный терминал может сократить время логистики и простои завода во время строительства, ускорив ход проекта.
Являясь генеральным подрядчиком по строительству терминалов для хранения, транспортировки и конвейерных систем для сыпучих материалов, таких как цемент и клинкер, с десятилетним опытом, цементный терминал, построенный компанией SRON, отличается небольшой погрешностью веса, высокой эффективностью работы, высокой безопасностью, простотой управления оборудованием и низким уровнем отказов. SRON стремится повысить уровень интеллектуализации систем погрузки и разгрузки, транспортировки, учета, хранения и отгрузки, повысить эффективность работы и уровень управления, а также увеличить экономическую и социальную выгоду.


Особенности цементного терминала SRON

1. Улучшить традиционный процесс погрузки (на судно или поезд) и использовать беспыльное погрузочное оборудование для уменьшения количества погрузочной пыли, снижения интенсивности труда работников и повышения уровня автоматизации погрузки, измерения, производства, планирования и других звеньев.

2. При погрузке и разгрузке навального цемента используется пневмомеханический смешанный метод транспортировки, который имеет такие преимущества, как простота технологического оборудования, небольшая нагрузка на техническое обслуживание, хорошая эксплуатационная надежность и низкие прямые затраты на погрузку и разгрузку.

3. Разгрузчик судов в цементном терминале отличается энергосбережением, экологичностью, высокой эффективностью и стабильностью, экономичностью и практичностью, высокой адаптивностью, высокой степенью автоматизации и простотой обслуживания, а также может обеспечить полное покрытие судовой каюты и отсутствие мертвых зон для извлечения материала.
4. Использовать одномашинный импульсный мешочный пылесборник или воздушный мешочный пылесборник для распределенной или централизованной удаления пыли в каждой точке загрязнения.

5. Обратите внимание на надежность и стабильность системы и убедитесь, что цементный терминал не подвержен сбоям при длительной эксплуатации благодаря тщательному проектированию и высококачественным материалам.

6. Наша команда имеет богатый опыт и профессиональные навыки и может адаптировать проекты в соответствии с потребностями клиентов, чтобы в максимальной степени удовлетворить требования различных отраслей промышленности.


Являясь ключевым звеном в повышении эффективности транспортировки промышленных сыпучих материалов, таких как цемент, летучая зола, строительные материалы и т. д., цементный терминал играет незаменимую роль во многих отраслях промышленности. Благодаря разумной конструкции и эффективной эксплуатации цементный терминал позволяет снизить транспортные расходы, повысить эффективность управления запасами и оптимизировать цепочки поставок для клиентов. Решение SRON для цементных терминалов отличается выдающимися характеристиками в плане интеллектуальной информатизации, контроля затрат, экологичности, высокой эффективности и низкого потребления, а также многофункциональной погрузки и разгрузки.

Как профессиональная компания в области проектирования и строительства цементных терминалов, SRON стремится предоставлять клиентам индивидуальные высококачественные решения для цементных терминалов. Благодаря передовым технологиям и профессиональным услугам SRON помогает клиентам получить больше конкурентных преимуществ на рынке с жесткой конкуренцией. В будущем мы будем продолжать внедрять инновации, постоянно улучшать качество продуктов и услуг и создавать большую ценность для клиентов. Поэтому, если вы хотите узнать больше о решениях SRON для цементных терминалов, пожалуйста, СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ.

Categories
SRON Решения для хранения и транспортировки

Завод по переработке пищевого масла

Завод по переработке пищевого масла

Материал: рапс, соя, кунжут, арахис, подсолнечник, хлопковое семя и т. д.
Вместимость: 100–5000 тонн
Модель: бункер с болтовым соединением/плоский силос
Вспомогательное оборудование: предварительный очиститель, сушилка, ковшовый элеватор, конвейер, вентилятор

SRON Нефтесодержащие культуры Силосные характеристики:

Силос для масличных культур в основном применяется на маслоперерабатывающих заводах для хранения сырых масличных культур, таких как рапс, соя, подсолнечник и т. д., с системой предварительной очистки, сушки, буферизации, кондиционирования зерна и вентиляции, что позволяет сохранять стабильное и высокое качество зерна в силосах.

Стальной силос в основном используется для хранения сырого и переработанного зерна; гарантирует поставки и баланс запасов, разумный технологический поток и стабильное высокое качество продукции.

Для обеспечения быстрой оборачиваемости необходимо оборудовать силосы погрузочно-разгрузочным оборудованием, предварительными очистителями, конвейерами и т. д.

Вместимость силосов должна определяться производственной мощностью завода и условиями сбыта. Обычно вместимость хранилищ должна соответствовать производственной мощности за 3–4 месяца и составлять не менее 1 недели.

Categories
SRON Решения для хранения и транспортировки

Пищевой завод

Пищевой завод

Материал: кукуруза, пшеница, рис, сырой овес, соя и т. д.
Производительность: 100-5000 тонн
Модель: бункер с болтовым соединением/плоский силос
Вспомогательное оборудование: предварительный очиститель, сушилка, ковшовый элеватор, конвейер, вентилятор

SRON Силос для зерна Персонажи:

Проект силоса для сырья обычно включает в себя предварительную очистку, сушилку, буферную систему, систему кондиционирования и вентиляции зерна, что позволяет сохранить стабильное и высокое качество зерна в силосах.

Стальной силос является лишь частью зерноперерабатывающего завода, его основная задача заключается в хранении сырья или готовой продукции пищевых предприятий, обеспечении сбалансированного производства, разумной технологии переработки и стабильного качества продукции.

Частота загрузки и разгрузки зерна в силосах для сырья и силосах для готового зерна, поэтому механическое оборудование в основном предназначено для загрузки и разгрузки, очистки и взвешивания.

Силосы для сырья в основном предназначены для сыпучего зерна и имеют быструю оборачиваемость, поэтому процесс требует плавного протекания, стабильного оборудования и разумного выбора оборудования.

Вместимость силосов для сырья и готового зерна обычно зависит от производственных мощностей и условий сбыта предприятия и должна обеспечивать производителям 3-4 месяца производственных мощностей, как минимум, одну неделю производственных мощностей.

Categories
Пример проекта SRON

Проект 3×5,000T стальных силосов для порошкастального шлака группы Baowu

Данный проект является отечественным проектом. Это 3 комплекта спиральных стальных силосов общей емкостью 15 000 тонн для хранения и утилизации порошка стального шлака в компании BAOWU Wuhan Metal Resources Limited в районе Циншань, г. Ухань. Проект включает в себя оцинкованные спиральные стальные силосы, вспомогательные стальные конструкции, закрытые коридоры на крыше силосов, кронштейны для пылеуловителей, платформы для пылеуловителей, цветную табличку для коридоров и другие объекты, в основном для механизированного строительства. Проект был успешно завершен.


Преимущества проекта

1.Короткий период строительства
2.Уникальная технология быстрой разгрузки, высокая скорость опорожнения материала и отсутствие остатков.
3.Простая конструкция и установка, высокая универсальность


Конфигурация оборудования

Спиральный стальной силос, прикрепленная стальная конструкция, верхний наклонный закрытый коридор силоса, пылеуловитель, кронштейн, платформа пылеуловителя, закрытие цветной пластины коридора и другие объекты, в основном механизированная конструкция.

Categories
Пример проекта SRON

Проект по хранению и упаковке фосфогипса в Хубэе

Этот проект является II фазой проекта силоса для твердых отходов фосфогипса в компании Hubei JUHAI Environment, который является первым инженерным проектом по хранению и упаковке керамзита и фосфогипса, построенным нашей компанией.


Проект включает в себя систему транспортировки керамзита: 3 буферных силоса для керамзита, ленточный конвейер, нория и вспомогательное оборудование; система транспортировки и упаковки керамзита: 3 силоса для выгрузки керамзита, нория, ленточный конвейер, пылеуловитель с импульсным мешком, машина для загрузки сыпучих материалов, упаковочная машина и другое оборудование; система транспортировки порошка фосфогипса: входной трубопровод 5 силосов для хранения фосфогипса и выходной трубопровод 5 силосов для порошка фосфогипса и т.д.; прикрепленные стальные конструкции и нестандартные части: рабочая башня и ее эстакада, коридор, пылеуловитель и другие нестандартные конструкции.


Во время строительства проекта местный климат с высокой температурой и высокой влажностью создавал большие проблемы для хода и качества строительства. В итоге строительная команда SRON преодолела трудности и обеспечила успешное завершение проекта.


Подробности

Categories
Пример проекта SRON

CNSIC Внутренней Монголии Проект силоса для летучей золы

Это закупка и установка стального силоса для технической реконструкции супертонкой летучей золы для компании China National Salt Inner Mongolia Building Materials Co., LTD. Диаметр стального силоса: Φ15m, общая высота стального силоса: 11.9m, эффективный объем: 1800m³, емкость хранения: 1260t. Диаметр стального силоса этого проекта большой, требуется высокая точность при установке, и он не может быть построен на фундаменте, что значительно увеличивает сложность строительства.


В соответствии с требованиями к качеству и срокам проекта, наша компания учла реальную ситуацию и составила разумный график монтажа, который в итоге был завершен на полмесяца раньше срока и успешно прошел инспекцию.


Подробности

Categories
Пример проекта SRON

CNSIC Внутренняя Монголия Проект силоса для летучей золы Фаза II

Этот проект имеет короткий период строительства и относительно узкую строительную зону. Два стальных силоса расположены между владельцем цементного завода и общей распределительной камерой (шириной около 15 метров), а также используются транспортировочные трубопроводы (высотой около 20 метров), что повлияло на грузоподъемные операции нашей компании. Столкнувшись с этой ситуацией, наша компания тщательно разработала план подъема, выбрала подходящую грузоподъемную технику и выполнила подъемные работы безопасно и эффективно, что было высоко оценено владельцем.

Завершение этого проекта имеет большое значение для повышения мощности хранения летучей золы, улучшения использования ресурсов отходов, снижения загрязнения окружающей среды и уменьшения затрат. На следующем этапе компания SRON будет воспринимать это принятие завершения как возможность сделать все возможное для завершения отделочных работ, создать высококачественный эталонный проект с изобретательностью и внести вклад в высококачественное развитие области хранения и транспортировки сыпучих материалов.

Подробности

Обзор процесса строительства：
После того, как материалы прибывают на строительную площадку, их сортируют и упорядочивают.

Совещание по безопасности начала проекта и строительства;

Строительная площадка;

Подъем стальных силосов;

Успешное завершение проекта

Categories
Пример проекта SRON

Проект по переработке опасных отходов в Китае

Данный проект представляет собой проект по переработке опасных отходов, осуществляемый компанией SRON, который охватывает 10 сварных силосов, включая ковшовые элеваторы, скребки, дозирующие устройства, электроавтоматику и другие вспомогательные объекты для хранения высушенного шлама и шлака, а также вспомогательных материалов.В целом проект имеет много оборудования, много измерений и сложный процесс. В компании SRON работают технические инженеры в различных профессиональных областях, таких как технологические процессы, электрика, оборудование, стальные конструкции и т.д., имеющие богатый опыт в проектировании и строительстве. В процессе разработки проекта, технические инженеры, после общения и обмена мнениями с владельцем, и в сочетании с текущей ситуацией проекта, сформулировали схему проектирования, которая отвечает потребностям владельца, что было высоко оценено владельцем.


Столкнувшись с различными проблемами и строгими требованиями, компания SRON разработала научный и разумный план проектирования и строительства, используя различные методы подачи, такие как ковшовые элеваторы, скребковые конвейеры, пневматическая подача, автоматическое открытие мешков и так далее. Дифференцированные меры по разрушению свода решают проблему выгрузки материалов многих сортов и с сильно различающимися свойствами, предотвращают затвердевание материала и обеспечивают плавную выгрузку материалов. В то же время, чтобы соответствовать требованиям непрерывного измерения и технологии дозирования, SRON использует весы с потерей веса для стабилизации подачи и измерения материалов, что обеспечивает стабильность подачи лучше, чем 0,5%, и точность лучше, чем ±0,5%, что гарантирует стабильность подачи.


Подробности

Строительство проекта




Завершение проекта


Categories
Пример проекта SRON

Sinoma Shandong Engineering 8×2,500T спиральный уплотнительный стальной силос

该Этот проект представляет собой проект силоса для каолиновой породы Sinoma Shandong Engineering Co., Ltd., осуществляемый нашей компанией. Проект охватывает 8 силосов Lipp, а также изготовление и установку вспомогательных конструкций, включая стальные лестницы и перила, инспекционные двери и люки и т.д. Полная система силосов Lipp, диаметр силоса: Φ12 м, общая высота: 15,5 м, вместимость: 2500 т. Проект был завершен раньше срока.


Подробности

Categories
Пример проекта SRON

Китай проект 5×800 м³ силоса для гипсового порошка

Как первый проект силоса для твердых отходов фосфогипса нашей компании, этот проект занимает лидирующее положение в отрасли переработки твердых отходов фосфогипса. Проект охватывает 5×800 м³ стальных силосов для порошка фосфогипса для компании Hubei Juhai Environmental Technology Co., Ltd.


График проекта жесткий, задача тяжелая, много высотных операций, условия строительства сложные, все сырье необходимо перерабатывать на месте производства и установки, из них все 5 комплектов силосов расположены внутри завода на поверхности земли (без бетонного пола), что доставляет большие неудобства при строительстве.


Кроме того, проект имеет ряд участников перекрестного строительства, высотных работ больше, а проектная площадка расположена в холмистой ветреной местности, не способствующей высотным работам и безопасности строительства. Наша компания преодолела все неблагоприятные факторы и завершила проект с высоким качеством и успешно прошла инспекцию завершения работ.


Подробности

Categories
Пример проекта SRON

Проект системы погрузки и транспортировки барж в Бангладеш

Проект охватывает 1 комплект 700T сварной стальной силоса и комплектующий стальной конструкции, 3 комплекта стальной конструкции перегрузочной станции, 2 интегрированного ленточного конвейера ферменного типа, 3 обычных ленточных конвейера, стальная конструкция поперечного коридора реки, а также вспомогательные судовые разгрузчики плужного типа, 2 комплекта корабельной системы, пылеуловителя и другого технологического оборудования, включая общую систему электрического управления, основным материалом хранения и загрузки является известняк. Поскольку проект представляет собой сочетание нового и старого оборудования инженерного проекта, с участием оригинального оборудования, портовых погрузочно-разгрузочных стальных конструкций и другого оборудования в сочетании с преобразованием строительства, через речной участок коридора и причал преобразования, подъем, ремонт и т.д., сложность технической программы, сложность установки и объем работы является относительно большим.


Подробности

Строительство проекта


Categories
Пример проекта SRON

Проект по строительству станции погрузки грузовиков в Пакистане

SRON осуществила поставку погрузочной станции 2х5000 тонн и вспомогательного оборудования. SRON выполнила общее инженерное проектирование проекта, а также проектирование структуры и конструкции бетонного силоса емкостью 2х5000 тонн, а местная компания завершила строительство. Другое механическое и электрическое оборудование было спроектировано, поставлено и установлено компанией SRON.

Преимущества проекта

1.Высокий стандарт проектирования и высокая степень автоматизации.
2.Для электрооборудования используется пылевзрывозащищенное оборудование, на верхней части силоса установлены взрывозащищенные двери, силос оснащен устройствами обнаружения безопасности, такими как обнаружение уровня материала, обнаружение температуры, обнаружение метана, обнаружение CO, обнаружение CO2, обнаружение сероводорода и т. д. Система контроля безопасности используется для блокировки системы инертизации силоса, чтобы обеспечить безопасность силоса.

Конфигурация оборудования

Пылеуловитель, ленточный конвейер, поворотное загрузочное устройство, гидравлическая система, пылеподавление сухим туманом.

Categories
Пример проекта SRON

Проект под ключ (ЕРС) по станции погрузки угля на энергетической угольной площадке

Владелец проекта, компания CHN ENERGY Baotou Energy Co., Ltd., является дочерней компанией CHN ENERGY Investment Group Co., Ltd. (далее «CHN ENERGY»), которая является централизованным системообразующим энергетическим предприятием и входит в число 500 крупнейших предприятий мира, и имеет строгие критерии отбора предприятий-участников. В итоге наша компания, обладающая богатым опытом и хорошей репутацией, выделилась среди многих конкурирующих компаний и успешно выиграла тендер на генподрядный проект EPC угольного склада CHN ENERGY Baotou Energy.


Подробности

Этот проект представляет собой строительный проект EPC с генеральным подрядом, включающий полностью закрытую ленточную машину для загрузки силоса, полностью закрытый силос для хранения угля и систему количественной загрузки, которая имеет функции автоматической загрузки без присмотра с фоновым контролем и загрузки без загрязнения пылью. На месте проекта дует песчаный ветер, скорость ветра высокая, а сейсмическая интенсивность составляет 8,5 градусов, что требует высоких сейсмических характеристик. Учитывая фактическую ситуацию проекта, проектная группа нашей компании полностью общалась и обменивалась мнениями с владельцем, а также сформулировала научную и разумную программу проектирования, чтобы обеспечить бесперебойную реализацию проекта.


Обзор процесса строительства проекта


Начало проекта

Начало проекта

Выемка и уплотнение грунта

Гражданское строительство

Строительство погрузочной станции и вспомогательного оборудования

Завершение проекта

Categories
Пример проекта SRON

Проект болтовых стальных силосов Primecement, Руанда

Это проект по производству силосов, расположенный в Руанде. В проекте использовались болтовыестальные силосы. Болтовые стальные силосы имеют такие преимущества, как простота установки, высокий коэффициент использования пространства, легкость демонтажа и т.д.


Конфигурация оборудования

Оснащен стальной конструкцией, оборудованием, электричеством EP


Categories
Пример проекта SRON

Проект стальных силосов для кофейных зерен 12x500T во Вьетнаме

Проект представляет собой 12*500 тонн силосов для кофейных зерен во Вьетнаме, владельцем является крупная компания по производству кофе, которая специализируется на производстве и экспорте растворимого кофе, обжаренного кофе, кофейных зерен Робуста и Арабика. Весь проект включает в себя проектирование, изготовление и строительство 12 силосов по 500 тонн каждый, а также вспомогательных систем, таких как транспортировка, очистка, прием и отправка, упаковка, электрическое управление и т.д. На этапе предварительного проектирования наша компания полностью учла особенности хранения кофе, строго контролировала и управляла температурой и влажностью в силосах, чтобы обеспечить контроль качества кофе в режиме реального времени.


В то же время, в сочетании с высокой экономической ценностью кофейных зерен, стандарты хранения не только будут модернизированы до стандартов проектирования закрытых силосов, но и на объекте владельца будет проведен тест на водонепроницаемость, используемый для проверки оборудования и силоса в процессе эксплуатации на способность выдерживать воздействие брызг жидкой воды или осадков. Кроме того, в полной мере учитываются потребности заказчика к мешкообразным входящим материалам, транспортировке на большие расстояния и полной автоматизации, решая проблемы застоя, сложного обслуживания и высоких трудозатрат, которые могут возникнуть при централизованном поступлении материалов, сборе пыли и транспортировке на большие расстояния.



В связи с высокой экономической ценностью кофейных зерен, мы подняли стандарт хранения до уровня герметичной конструкции силоса и провели всестороннее и свободное от мертвых зон испытание на водонепроницаемость силосов под наблюдением клиентов, чтобы полностью продемонстрировать водонепроницаемость силосов. С учетом природных и климатических условий места реализации проекта оценить воздействие брызг или капель жидкой воды на испытательное оборудование и силосы во время эксплуатации.Результаты испытаний показывают, что эти силосы эффективно предотвращают появление плесени и порчу материала внутри из-за длительного воздействия просачивающейся дождевой воды, тем самым защищая клиентов от убытков. Наш добросовестный, строгий и тщательный подход заслужил высокую оценку клиентов.


Проект включает в себя

Оцинкованный гофрированный стальной силос на болтах, оснащенный стальной конструкцией, включая очистку кофейных зерен, сортировку, выбор цвета, транспортировку, автоматическое управление и электричество. Системная интеграция EPC.


Categories
Пример проекта SRON

Проект стальных силосов для кофейных зерен во Вьетнаме Фаза ll

Проект включает в себя проектирование, производство и строительство 6 силосов по 500 тонн и вспомогательных систем транспортировки, автоматической резки мешков, электронного управления и других систем. В процессе разработки проекта наша компания полностью учла особенности хранения кофейных зерен, а также требования заказчика к мешкообразным входящим материалам, транспортировке на большие расстояния и полной автоматизации, разработала научную и разумную схему проектирования, решила проблемы большого объема хранения и высоких трудозатрат, которые могут возникнуть при централизованном поступлении материалов, сборе пыли и транспортировке на большие расстояния, обеспечила плавность и экономичность транспортировки материалов, что было высоко оценено владельцем.


Один силос мощностью 500t и общей мощностью силоса 3,000t, и материал хранения кофейных зерен. Проект разделен на подачу машины для резки пакетов, резку пакетов, подъем, транспортировку, вход на склад, выход со склада, вход в цех и электронную систему управления. Система резервирует расположение для 6 идентичных стальных силосов и сопряжение оборудования, что облегчает последующее расширение производства. В то же время, чтобы эффективно контролировать качество хранимых материалов, наша компания оснастила этот склад механической системой вентиляции и системой измерения температуры, что позволяет владельцу в любое время проверять состояние материалов и контролировать их качество.


Чтобы обеспечить герметичность оборудования и силоса в условиях дождя и для гарантии качества хранимых материалов, после завершения основного проекта, проектная команда компании SRON провела тест на герметичность проекта, защищая основные интересы клиентов, обеспечивая бесперебойное завершение проекта и получая похвалу от владельца.


Детали строительства

Совещание по технике безопасности

Выравнивание и упрочнение грунта на строительной площадке

Доставка материалов на объект и их складирование с сортировкой

Начало проекта

Установка силоса

Установка металлоконструкций и вспомогательного оборудования

Categories
Пример проекта SRON

Проект силосов для гранулированных кормов на Филиппинах

San Miguel Corporation – одна из крупнейших и наиболее диверсифицированных корпоративных групп на Филиппинах, ВВП которой составляет 4% ВВП Филиппин в 2020 году. Пять основных сегментов бизнеса SMC включают продукты питания и напитки, упаковку, топливо и нефть, энергетику и инфраструктуру. SMC также инвестирует в другие виды бизнеса, такие как развитие и аренда недвижимости, производство цемента, дистрибуция автомобилей и банковские услуги.


Данный проект включает в себя проектирование, производство и строительство 4 комплектов из 32 силосов для гранулированных кормов и вспомогательных систем, таких как транспортировка и загрузка, разгрузка силоса, электрическое управление и т.д.

В начале проектирования наша компания полностью учла такие факторы, как степень дробления при падении корма с высоты в силос, соответственно, использовала износостойкую пластину для обработки футеровки и изготовления скользящей трубы, а также увеличила анти-дробильное устройство внутри силоса, которое эффективно защищает целостность частиц корма.

Кроме того, наша компания применяет автоматическую обработку для этого проекта, что не только повышает эффективность строительства, снижает трудозатраты, уменьшает процент отказов, но и обеспечивает устойчивое производство владельца.


Оцинкованный гофрированный болтовой стальной силос, стальную конструкцию, оборудование, электричество, системную интеграцию EPC.


Проект включает

Categories
Пример проекта SRON

Проект силоса для муки в Монголии

Проект представляет собой проект силосов для муки16*200 м3 в Монголии. Владелец проекта является одним из 100 крупнейших предприятий Монголии и крупнейшим производителем хлеба в Монголии, выполняющим более 80% работ по производству хлеба в стране.


Проект включает в себя проектирование, изготовление и установку 16 силосов объемом 200 кубических метров и их разгрузку, систему взвешивания. На этапе предварительного проектирования наша компания полностью учла особенности хранения муки, провела обоснованное проектирование и выбор типа силоса.


В то же время, в сочетании с короткими сроками строительства заказчика и другими факторами, основная конструкция силоса на болтах со сварными швами, что не только отвечает требованиям герметичности силоса, но и эффективно предотвращает зависание муки на стене. Строительство основного проекта было успешно завершено.


Детали строительства

Categories
Пример проекта SRON

Проект силосов для кукурузы 4×10,000T на Филиппинах

Проект силосов для кукурузы 4×10,000T на Филиппинах
Данный проект находится в стадии строительства
Обзор проекта
Хранящийся материал：Кукуруза
Тип силоса：Оцинкованный гофрированный болтовой стальной силос
Запасы:4×1,0000 тонн

ПРОЕКТЫ ВКЛЮЧАЮТ
4×10,000 тонн стальных силосов с плоским дном (включая вентиляцию, уровнемер, измерение температуры и т.д.) и системы разгрузки и транспортировки на причале, включая одну разгрузочную машину, два ленточных конвейера, один элеватор, три верхних скребковых конвейера, два нижних скребковых конвейера и систему погрузки зерна на грузовые автомобили, систему упаковки мешков и т.д.


Categories
Пример проекта SRON

Проект стальных силосов для зерна на Филиппинах 2х10 000 тонн

Проект стальных силосов для зерна на Филиппинах 2х10 000 тонн

Введение проекта:
Материал для хранения: Кукуруза
Запасы: :2×10,000 тонн
Тип силоса:Оцинкованный гофрированный болтовой стальной силос


Детали строительства

Categories
Пример проекта SRON

Проект реконструкции склада SINOGRAIN Suiling

Проект реконструкции склада SINOGRAIN Suiling

Введение в проект
Проект реконструкции склада SINOGRAIN Suiling
Обзор проекта
Хранящийся материал: бобовые культуры
Тип силоса：Бетонный силос
Местоположение: Хэйлунцзян, Китай


Подробности