Хранение угля
Как правило, для хранения угля используются закрытые склады и силосы. Закрытый склад для хранения угля полностью закрыт сферической сетчатой оболочкой в верхней части. Склад для хранения угля SRON оснащен системой распыления для подавления пыли, которая является безопасной и не загрязняет окружающую среду; он имеет стабильную стальную решетчатую конструкцию, низкую стоимость и большую вместимость. Диаметр склада для хранения угля может достигать 120 м, а запасы складов для хранения угля находятся в диапазоне от 2 до 200 000 тонн. Силос для хранения угля применим в случаях ограниченной площади и небольших запасов. Силос для хранения угля SRON представляет собой стальной силос с емкостью хранения от 0,5 до 30 000 тонн, который имеет такие преимущества, как небольшая занимаемая площадь, низкие инвестиционные затраты и короткий срок строительства.
Система быстрой загрузки
Система быстрой загрузки используется для быстрой загрузки грузовых автомобилей. Система быстрой загрузки состоит из ленточного конвейера, буферного силоса, желоба быстрой загрузки, контрольного затвора, гидравлической системы, системы пылеулавливания, системы пылеподавления с помощью водяного тумана, системы мониторинга силоса и системы электрического управления. В соответствии с потребностями клиентов система быстрой загрузки SRON может быть сконфигурирована с однополосными, двухполосными и четырехполосными системами загрузочных станций с мгновенной загрузочной способностью 1 т/с. Подавление пыли с помощью водяного тумана в процессе загрузки обеспечивает эффективную и экологичную загрузку, принося экономическую выгоду клиентам.
Система быстрой и количественной загрузки
Система быстрой и количественной погрузки используется для быстрой и количественной погрузки поездов. Это самый передовой метод погрузки угля, руды и сыпучих материалов на железную дорогу, который позволяет осуществлять непрерывную, динамичную, быструю, количественную и точную погрузку поездов путем предварительного дозирования в количественный бункер в соответствии со стандартным весом, а затем быстрой разгрузки в движущийся поезд. Система быстрой и количественной погрузки SRON может выполнять погрузку во время движения поезда, скорость погрузки составляет менее 45 секунд на вагон, точность измерения высокая, точность погрузки одного вагона может достигать 0,1%, а точность погрузки всего поезда может достигать ±0,05%.
Типичная схема процесса
